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                为什么高速公路上没有路灯?
                作者: 吴润元 文章泉源:科普中国网 责任编辑:管琳潇 更新工夫:2019/9/10 9:16:03 阅读次数:16263

                  1921年9月19日,德国艾伏斯10千米长的公路建成通车,这是德国第一条高速公路,也是天下上首条高速公路。提及高速公路,仔细的你能够会发明:我们国度的高速公路上许多是没有路灯的。这是为什么呢?

                  入夜,你搭车行驶在高速公路上,会看到车子后方绮丽的夜景:活动的车灯五颜六色,路边的标记像节日的彩灯一样闪闪发亮,路面标线明晰亮堂,指示着行进的偏向。但是,假如你转头向后看去,这些诱人的灯影都不见了,只见一片夜色迷茫,连平凡的路灯也看不见。这是怎样一回事呢?

                  我们罕见的平凡公路上,都运用路灯照明。路灯照明度很差,并且收回的是散射光,容易使行驶中的司机眩目。而交通标记、路面标线以及妨碍物等,都吞没在夜幕之中,不易被发明和识别。高速公路上车流量大、车速快,照明要求高。因而,除了途中的加油站、修缮所、控制室等路段外,通常不接纳路灯照明,人们接纳了一种新型的资料,玻璃微珠制成的反光膜。这种反光膜铺贴在路边的交通标记、路面标线和其他交通设备、修建物上,成为反光标记。它们平常不发光,只是在夜色昏黄中,在雨雾昏暗天,当汽车前灯的强光照射时,这些反光标记才会将光芒定向地反射到司机的眼睛里,使车子后方一片黑暗。这种反光标记的反射率要比平凡油漆强百倍,反射间隔可达1000米。也便是说,司机可以在1000米之外就发明这些闪光点。在间隔400米处,可以辨别出这些标记的颜色、图形和标记。在间隔200米左右,还可以看清标记上的笔墨,它们像发光的宝石一样撒在公路上,照亮了忙碌的高速公路,包管了夜行车辆的平安。
                  那么,这种反光膜怎样会有云云神奇的功用呢?它是用折射率很高的光学玻璃制成玻璃微珠,粘贴在金属膜上做成的。玻璃微珠的直径只要人的头发丝直径的一半。通常,路途上的物体对灯光的反射是无规矩的漫反射。也便是说,大局部的光芒都向五湖四海反射失了,回到发光源的只是一小局部,以是可见性很差。而反光膜遭到灯光照射后,由于玻璃微珠的折射作用和金属膜的反射作用,成为平行的光芒定向地回射到光源体,使被照射的立体体取得最佳的可见度。因而,反光膜可在暗中中熠熠发光,而本身并不必消耗电源。如今,这种新型的反光资料不只使用在公路上,并且还被使用在交通办理职员的礼服上、行人的鞋子上、先生的书包上、自行车的轮胎上等等,它们将为交通平安发扬更大的作用。
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